(O GUIA ESTÁ DISPONIBILIZADO AO FIM DESTE ARTIGO - SUGERIMOS A LEITURA PRÉVIA PARA MELHOR ENTENDIMENTO DO MATERIAL PRODUZIDO)
Seja qual for a atividade, se existe mais de uma pessoa envolvida, haverá a necessidade de comunicação.
Em um curso de Técnicas de Negociação que eu ministrei ao longo dos últimos 11 anos em uma Universidade corporativa, a atividade pedagógica mais angustiante para mim e para os alunos era um jogo de montagem de peças de tangram (um quebra-cabeças chinês, usado para formar diferentes figuras). Formava-se grupos de 5 pessoas e os membros de cada grupo deveriam atuar juntos e contribuir para que o grupo alcançasse a formação de sete diferentes figuras pré-determinadas com as peças do quebra-cabeças.
O detalhe é que não podiam se comunicar de forma alguma. Mas todos, sem exceção, tentavam se comunicar de alguma forma com olhares, gestos e sinais. Era angustiante e, ao mesmo tempo, engraçado assistir aos alunos tentando quebrar esta única regra. O objetivo do jogo era, exatamente, mostrar a importância da comunicação para o sucesso de uma equipe.
No motociclismo, uma atividade humana, na maioria das vezes, grupal, isso também ocorre.
Sinais universais e outros com-binados pelos próprios integrantes sempre foram usados para organizar o deslocamento. Os motociclistas “de raiz” podem até dizer que preferem se comunicar por sinais e ouvir apenas o ronco de suas máquinas na estrada. Aqui vale a máxima: “Opinião se respeita e não se questiona!”.
Entretanto, também não é falso afirmar que, para uma comunicação efetiva, tais sinais mesmo que, amplamente válidos, nunca serão melhores que uma boa conversa direta. Aí entram os intercomunicadores sem fio. Afinal, falar e ouvir ainda são as formas mais efetivas de comunicação humana.
Quais benefícios um intercomunicador oferece?
Podemos analisar o uso de intercomunicadores sobre vários aspectos!
Os principais benefícios, em nossa humilde opinião, são a comodidade (conforto) e a segurança.
Comodidade (Conforto):
Ouvir, claramente, as instruções de seu navegador GPS e desfrutar de sua playlist musical favorita enquanto pilota uma motocicleta é um prazer sem igual. Imagina a velocidade em que o tempo passa! Experimente ouvir “Learning to fly” do Pink Floyd ou “Mama” do Genesis, enquanto pilota! Você vai, literalmente, viajar!
Da mesma forma, conversar com o garupa sem ter que torcer o pescoço e gritar, não tem preço.
Conversar com os amigos do comboio e compartilhar a emoção de cada curva também é uma experiência fenomenal. Aumenta a emoção com a viagem.
Segurança:
A segurança é um fator diretamente relacionado ao motociclismo, notadamente, em deslocamentos grupais (Comboios). Combinar paradas, avisar sobre perigos na pista, alertar os demais sobre dificuldades na sua motocicleta, receber chamadas de outras pessoas que estejam mais adiante avisando sobre acidentes ou qualidade da pista e do clima são situações em que um intercomunicador contribui diretamente para a segurança viária dos motociclistas.
Equipamentos disponíveis:
A imensa variedade de equipamentos, recursos e preços provoca, à primeira vista, uma certa confusão e ficamos sem saber o que comprar. É este problema que este estudo se propõe a amenizar.
Preços:
Os preços dos intercomunicadores partem de US$30.00 e podem chegar, facilmente, a valores acima de US$1,000.00. O limite é a sua necessidade e a disposição de gastar!
Pesquisamos as principais lojas internacionais confiáveis e disponibilizamos links para compra diretamente nas melhores ofertas disponíveis. Basta clicar nas imagens dos aparelhos para acessar a melhor oferta.
Você também deve consultar nossa lista de cupons de desconto para intercomunicadores. Esta lista é atualizada sempre que surge uma nova oferta e pode te ajudar a economizar muitos reais em sua compra.
No grande universo de opções existentes à venda, consideramos 18 modelos com preços unitários abaixo de US$100.
Neste ponto, é importante desmistificar a crença de que os aparelhos “Xinguelingues” – na verdade uma expressão altamente preconceituosa que deve ser banida de nosso vocabulário – são ruins e de baixa qualidade. Nada mais falso! A evolução da qualidade dos intercomunicadores chineses surpreende a cada modelo testado!
Recursos e funções:
Dizer que um intercomunicador é melhor que outro é uma afirmação que somente será verdadeira quando se tiver em mente qual é a necessidade de quem vai usar o equipamento.
A ressalva que fazemos, neste aspecto, em nossa opinião, é apenas quanto à autonomia de uso (duração da bateria), impermeabilidade (à prova d’água) e qualidade sonora (barulho do vento em alta velocidade). Consideramos estes três fatores como necessidades comuns a qualquer piloto.
Há casos em que o motociclista se desloca sozinho e quer apenas se conectar ao mundo através do seu celular. Outro pode querer apenas falar com o garupa. Há ainda, aqueles que se deslocam em grupos e querem falar com os demais motociclistas.
Assim, saber quais recursos um intercomunicador oferece é fundamental para podermos comparar as opções e tomar uma decisão de compra correta. E é nisso que o nosso Guia se propõe a ser útil para você.
Nosso estudo:
Nossa avaliação considerou 16 diferentes recursos e características de 18 modelos mais vendidos nas principais lojas internacionais confiáveis. Para isso, pesquisamos, durante 30 dias, foruns de motociclismo, paginas de fabricantes, redes sociais, vídeos de demonstração no youtube, etc.
Avaliamos a existência e a qualidade de cada recurso em todos os aparelhos avaliados. Cada recurso foi classificado e marcado em VERMELHO ou AZUL.
Cor VERMELHA no recurso indica que o modelo não possui ou possui uma desvantagem importante no item avaliado. Ex.: Autonomia abaixo de 8h, alcance abaixo de 800m, etc
A cor AZUL indica que o aparelho possui o recurso e que o mesmo está dentro (ou acima) de um nível de atendimento aceitável. Ex.: Disponibilidade da FUNÇÃO VOX , rádio FM, intercomunicação em multiconferência, etc
A classificação dos aparelhos considerou a quantidade de recursos avaliados na cor AZUL. Assim, os dois aparelhos com a maior quantidade de recursos, 13/16, alcançaram a pontuação 0,81, o que indica que os aparelhos tem 81% dos recursos avaliados. Os demais foram classificados conforme a pontuação obtida.
Em caso de empate na pontuação, utilizamos o critério de menor preço para desempate.
Conclusão:
Este trabalho de comparação foi realizado com o objetivo de oferecer uma referência para nossos irmãos motociclistas que nos acompanham nos nossos grupos de whatsapp e youtube. Entretanto, nunca tivemos a pretensão de esgotar a discussão sobre o assunto e opiniões pessoais de alguns podem divergir (e complementar) nossa análise.
Os resultados do comparativo trouxeram surpresas como o FREEDCONN T-MAX em primeiro lugar e o LEXIN B4FM, na terceira posição, mas também corroboraram algumas percepções nossas, como o Intercomunicador VNETPHONE V8 na segunda posição do ranking.
Ao analisar a ordem de classificação dos equipamentos é importante ainda considerar que os aparelhos que possuem menos recursos não são, necessariamente, ruins ou piores. Não é este o caso.
Reiteramos que, para dizer que um intercomunicador é melhor que outro, há que se avaliar a necessidade de quem vai comprar. Pode ser que um modelo com menos recursos tenha exatamente aqueles que te atenda e, neste caso, seria o melhor sob o seu ponto de vista!
Ficou claro também que, quanto menor o preço, menor a quantidade de recursos. Situação óbvia!
Esperamos, finalmente, que o comparativo possa te auxiliar a decidir qual modelo melhor atende às suas necessidades.
Be Smart and Ride Safe!
Autor: Marcos A. Oliveira – Motociclista desde os anos 80 e membro do Moto Clube Bodes do Asfalto, Rio de Janeiro. Basicamente, um entusiasta de tecnologia e Motociclismo.
Contato: contato@besmarttoo.com
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Se gostar do estudo e quiser contribuir para que possamos preparar novos comparativos, pedimos que considere adquirir seu intercomunicador através dos links de compra disponibilizados no guia. Para isso, basta clicar nas imagens dos aparelhos.
IMPORTANTE:
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